Compania aeriană Wizz Air continuă extinderea operațiunilor sale din Republica Moldova prin introducerea celei de-a șasea aeronave la baza din Chișinău, o mișcare care va majora semnificativ oferta de locuri disponibile pe piața moldovenească. Într-un interviu exclusiv acordat lui Andrei Jicol, fondatorul Business Pages, directorul general al Wizz Air Malta, Mauro Peneda, a vorbit despre planurile companiei în Moldova.
522.000 de locuri suplimentare pe piață
Noua aeronavă, un Airbus A321neo cu 239 de locuri, va începe să opereze din luna noiembrie și va aduce pe piață încă 522.000 de locuri disponibile. Astfel, capacitatea totală vândută și operată de compania aeriană din Chișinău va ajunge la 3,1 milioane de locuri în acest an – un nivel impresionant pentru operațiunile Wizz Air în Moldova.
„Este un impuls major pentru piață”, a declarat Mauro Peneda, subliniind că extinderea nu se limitează doar la aeronava suplimentară, ci vine în contextul unei creșteri accelerate a bazei din Chișinău.
Două rute noi și revenirea Frankfurt Hahn
Odată cu noua aeronavă, Wizz Air va lansa două destinații noi: Alicante și Londra Gatwick. În paralel, compania readuce în portofoliu ruta Frankfurt Hahn, operată anterior.
Pe lângă noile destinații, compania a anunțat și consolidarea rutelor deja existente prin creșterea frecvențelor. Cursa spre București, considerată de directorul general „ruta preferată de toată lumea”, va fi operată de două ori pe zi, permițând o călătorie dus-întors în aceeași zi – o opțiune atractivă atât pentru pasagerii de afaceri, cât și pentru românii stabiliți în Moldova. De asemenea, ruta spre Barcelona va deveni cursă zilnică.
„Această aeronavă nu doar că permite lansarea unor destinații noi, dar îmbunătățește și calitatea rutelor pe care le operăm deja”, a precizat Peneda.
Diaspora, principalul motor al traficului aerian
Întrebat despre structura pasagerilor care folosesc serviciile companiei, Mauro Peneda a oferit și câteva date relevante pentru piața moldovenească. Potrivit acestuia, traficul aerian total se ridică la aproximativ 7,3 milioane de pasageri, iar oferta Wizz Air va ajunge, așa cum a menționat, la 3 milioane de locuri disponibile.
Din analiza profilului pasagerilor, aproximativ 75% din trafic este reprezentat de segmentul VFR (Visiting Friends and Relatives) – persoane care călătoresc pentru a-și vizita rudele și prietenii, reflectând ponderea semnificativă a diasporei moldovenești.
Aproape 20% din trafic este generat de segmentul de agrement, respectiv turism și călătorii de tip city break, iar restul de circa 5% reprezintă traficul corporativ și de afaceri – segment pe care compania mizează să îl dezvolte în continuare prin noile frecvențe și rute anunțate.
„Este ADN-ul Wizz Air”
Referindu-se la misiunea companiei de a conecta diaspora cu țările de origine, Peneda a subliniat că acest model se află la baza filosofiei Wizz Air încă de la înființare. „Wizz Air s-a născut în Europa Centrală și de Est cu misiunea de a conecta diaspora cu locurile unde oamenii trăiesc și muncesc. Este o plăcere să aducem și să consolidăm acest model în Moldova”, a spus el.
Directorul general a amintit că prezența companiei în Moldova datează de 13 ani, iar baza de la Chișinău a fost redeschisă în decembrie 2024. De atunci, creșterea operațiunilor a fost, în cuvintele sale, „spectaculoasă”: a cincea aeronavă urmează să fie introdusă abia în septembrie, iar compania anunță deja lansarea celei de-a șasea, programată pentru noiembrie.
