În urmă cu cinci sute de ani, în anul medieval 1517, când rarele localități erau înconjurate de păduri dese, în care se ascundeau mănăstirile, din moment ce Moldova Ortodoxă era în mod constant atacată de turci și tatarii din Crimeea, vistiernicul Ieremia – Trezorierul șef, membru al Consiliului Domnitorului, angajat în colectarea și distribuirea impozitelor – fie Bogdan al III-lea cel Strâmb, fiul lui Ștefan cel Mare, fie Ștefan al VI-lea, fiul lui Bogdan (domnia lor s-a schimbat anume în anul 1517) a dezvoltat un sat pe râul Bîc. Pe celălalt mal al Bîc-ului, la fântâna Albișoara, se afla un sat Chișinău, cumpărat de Ștefan cel Mare de la un anume Teodor, fiul lui Fiodor, pentru 120 de monede de argint tătărești împreună cu o moară de apă și transmisă boierului Vlaiculu. Probabil, ambele moșii nu diferă prea mult unele de altele ca dimensiune. Așezarea vistiernicului a păstrat denumirea Visterniceni, în ciuda faptului că mai târziu aceste ținuturi aparțineau altor feudali, iar în anii 1770 au revenit în moșia Mănăstirii Căpriana, din care boierul Constantin Rîșcanu, în anul 1772 a cumpărat o parte din patrimoniu și sat.
Chișinăul, pe de altă parte, din moșie boierească a devenit parte din moșia Mănăstirii din Iași, s-a dezvoltat mai repede decât așezarea de pe partea opusă a Bîcului, deși a fost sărăcită în mod repetat în urma atacurilor. Între timp, la mijlocul secolului al XVII-lea acolo se numărau 17 biserici, iar dacă în 1817 în satul Visterniceni erau doar 170 de gospodării, atunci în Chișinău, în aceeași perioadă locuiau circa 600 de familii.
Când, la începutul secolului al XIX-lea, Chișinăul, prin voința Mitropolitului Gavriil Bănulescu-Bodoni și, potrivit unor surse, datorită mitei, care a fost dată de comercianții armeni către administrația rusă, a devenit centrul regiunii, a început să se dezvolte rapid, Visterniceni s-a transformat într-o suburbie a Chișinăului, iar la sfârșitul secolului al XIX-lea Duma orașului a răscumpărat terenul de după Bîc, incluzându-l în componența orașului.
Până în 1871, Chișinăul, care s-a transformat într-un mare oraș provincial, a fost conectat la rețeaua de căi ferate. În oraș erau peste 100 de întreprinderi mici, iar până atunci Basarabia, care devenise o regiune industrială cu agricultură dezvoltată, ocupa primul loc în Rusia în vinificație, producând 133 mii de puduri (1596 tone) de zahăr granulat pe an. Soiurile de tutun turcesc au fost cultivate aici și au existat 9 fabrici de tutun, precum și aproximativ 90 de fabrici de cărămidă și țiglă, 30 de tăbăcării, 160 de mori de petrol, 3 turnătorii de fier, 4 fabrici de pânză. Din Gubernie erau exportate porumb, mere, pere, prune, caise – la sfârșitul secolului al XIX într-o serie de județe existau uscătoare pentru fructe conform modelului american. În linii generale, schimbul considerabil de mărfuri a necesitat dezvoltarea fundamentală a liniilor de transportare și, prin urmare, la mijlocul secolului, a apărut o linie de cale ferată trasă de cai de la Odessa până în satul Parcani. După aceea, a fost instalată circulația trenurilor cu abur, care, odată cu construirea unui pod peste Nistru, în August 1871, s-a întins până la Chișinău. Atunci, în Visterniceni, a apărut o gară, pe care astăzi o cunoaște toată lumea care a călătorit cu trenul în direcția Ungheni (linia Chișinău-Cornești-Ungheni a fost deschisă puțin mai târziu, în 1875).
125 de ani mai târziu, în 1996, pe peronul gării Visterniceni de către Direcția Calea Ferată din Moldova a fost inaugurat un monument, după cum este indicat cu font antic stilizat pe monument „DIN BUNĂVOINȚA DIRECȚIEI CAILOR FERATE”. Aceasta este o coloană joasă, mai precis, o coloană cu patru fețe, cu un ornament dințat sculptat în vârf, în spiritul arhitecturii antice moldovenești. Ridicat, în primul rând, în onoarea înființării gării. Data „1871” este afișată de dimensiune mai voluminoasă. În al doilea rând, în cinstea celei de – a 560-a aniversări a primei mențiuni a satului: pe monument sunt incrustate datele „1436-1996”. În plus, Monumentul conține alte informații istorice. Menționează anul 1517, când terenurile au revenit în moșia vistiernicului Ieremia, care a dat numele satului. De asemenea, se indică faptul că în 1772 boierul Constantin Rîșcanu a devenit proprietarul satului.
Din păcate, monumentul – din cauza materialului insuficient de durabil și a atitudinii insuficiente a cetățenilor față de acesta-necesită acum o restaurare considerabilă.
Arhitectul monumentului este V. Sava.
Maestru de piatră – V. Morozov
