# Localitățile suburbane vor fi asigurate cu transport public.
# Maxi-taxiurile vor fi eliminate treptat din circuit și vor fi înlocuite cu troleibuze și autobuze noi.
# 150-155 de unități de transport sunt necesare pentru a satisface nevoile suburbiilor.
# Pentru a înlocui rutele cu maxi-taxi este nevoie de 150-160 de unități de transport (troleibuze și autobuze).
# Per sistem sunt necesare circa 300 de unități de transport noi.
# Pe parcursul a patru ani, urmează a fi achiziționate 250 de autobuze, cel puțin 100 de troleibuze standard și cel puțin 20 de troleibuze articulate, iar alte 18 troleibuze articulate cu termen de exploatare pot fi achiziționate din Riga.
# Până la mijlocul anului viitor, urmează să fie implementată etichetarea electronică.
# Până în anul 2021, municipiul se va dezice definitiv de maxi-taxiuri, iar până în 2020 ele vor dispărea din suburbii. 120 de autobuze noi vor fi achiziționate până în anul 2020.
# În municipiu vor fi achiziționate alte 125 de autobuze, 70-100 de troleibuze standard și 38 de troleibuze articulate.
# Transportul public va deveni cu 20 % mai liber.
# Va fi redusă presiunea pe parcări, vor fi reduse ambuteiajele dacă oamenii vor folosi transportul public.
# Primul lot de troleibuze urmează să ajungă în patru-șase săptămâni, odată cu semnarea primului contract de achiziție.
# Aspectele tehnice ale autobuzelor: 12 metri, 107 locuri, motor diesel, cel puțin Euro 5.
Pentru aceste achiziții, municipalitatea se va credita. Astfel, se propune ca pentru procurarea unui autobuz să se cheltuiască 135 000 de euro și 170 000 de euro per troleibuz.
În prezent, pe rută se află 743 de maxi-taxiuri, iar până în anul 2021 ele vor dispărea definitiv.
